技術(shù)文章
Technical articles據(jù)外媒報道,日立制作所開發(fā)了一項搜集產(chǎn)品所有零部件數(shù)據(jù)的技術(shù),這些數(shù)據(jù)主要用于改善產(chǎn)品功能和防止故障發(fā)生??捎妹琢4笮〉某⌒蛡鞲衅魉查g感知金屬等材料發(fā)生的變化。目前,利用“物聯(lián)網(wǎng)"(IoT)技術(shù)監(jiān)控整個工廠的設(shè)備運轉(zhuǎn)正走向?qū)嵱没?。而日立開發(fā)的這項技術(shù)可以捕捉到零部件所產(chǎn)生的細(xì)微變化,進(jìn)而改善汽車發(fā)動機(jī)的性能等。
物聯(lián)網(wǎng)可以通過互聯(lián)網(wǎng)對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,提高運營的效率。被應(yīng)用于制造業(yè)領(lǐng)域,此后進(jìn)一步被應(yīng)用于在工廠監(jiān)控機(jī)器的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、改善生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。此外,物聯(lián)網(wǎng)還被應(yīng)用于搜集礦山車的數(shù)據(jù),以便于調(diào)整車速和車輛的安排。
日立制作所的新傳感器采用了半導(dǎo)體技術(shù),長寬厚僅為2.5毫米×2.5毫米×0.2毫米,實現(xiàn)了超小型化,并且可以安裝在任何零部件上。該傳感器可以將物體由于受壓產(chǎn)生的變形度轉(zhuǎn)化為信號。因此將其貼著于物體的表面就可以測出物體的形狀變化、承受的壓力及震動等各種數(shù)據(jù)。
該傳感器擁有相當(dāng)于傳統(tǒng)測量材料強(qiáng)度儀器的2萬5000倍的感度,可以檢測出部件形狀的細(xì)微變化,并且也更為節(jié)電。比如將該傳感器安裝于汽車發(fā)動機(jī)的零件上,就可以通過內(nèi)部的壓力探明噴射多少汽油zui為合適。而傳統(tǒng)的測量儀器由于體積大,很難安裝于汽車等。日立通過將傳感器的進(jìn)行小型化大幅拓寬了其應(yīng)用范圍。
美國通用電氣利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測量飛機(jī)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,輔助設(shè)備點檢,而日立制作所的傳感器卻能實現(xiàn)對肉眼觀察不到的部分進(jìn)行監(jiān)控。同時,此項技術(shù)還將為提醒客戶在機(jī)器發(fā)生故障之前更換零件的新服務(wù)或開發(fā)保險新商品提供可能。
日立已經(jīng)開始向日本汽車零部件廠商禧瑪諾(SHIMANO)供貨,并已應(yīng)用于使電動助力自行車行走更為順暢的新技術(shù)。在這項技術(shù)中,日立的傳感器成為了電動助力自行車一個零部件,它可以檢測出蹬車時的壓力然后通過無線通信傳輸數(shù)據(jù),并驅(qū)動馬達(dá)運轉(zhuǎn)。
同時,使用該傳感器預(yù)測建筑機(jī)械、電梯、風(fēng)力發(fā)電等設(shè)備故障的實證實驗也已經(jīng)啟動。在汽車、工業(yè)機(jī)械、醫(yī)療、建筑、工程等領(lǐng)域,日立也與其他企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)開展共同開發(fā)。而在醫(yī)療器械領(lǐng)域,該傳感器有望用于監(jiān)控病人手術(shù)時往其體內(nèi)輸送血液的供血泵的運轉(zhuǎn)狀態(tài)等。北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司。