如何測量風(fēng)速和風(fēng)向，其實在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)，在山西博物館有一件鎮(zhèn)館之寶“刖人守囿車"它是1989年在聞喜縣出土的西周時期的青銅器。注意觀察的人,可以發(fā)現(xiàn)這個青銅器的蓋上有四只可以動的“相風(fēng)鳥"。相風(fēng)鳥是干什么用的呢？相風(fēng)鳥又名侯風(fēng)儀，張衡發(fā)明，用以研究風(fēng)向、風(fēng)速、氣象學(xué)。曾出現(xiàn)于敦煌莫高窟壁畫中，它就是我國古人測量風(fēng)向的重要裝置之一。

的諸葛亮借東風(fēng)火燒赤壁，就是因為有效地掌握了風(fēng)向和風(fēng)速方面的知識，從而取得了軍事的重大勝利。風(fēng)速風(fēng)向儀作為一種對天氣測量的設(shè)備，在各行各業(yè)發(fā)揮著重要的作用。

在各類氣象要素中，風(fēng)速與風(fēng)向?qū)Ω纳妻r(nóng)田環(huán)境條件起著非常重要的作用。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，風(fēng)可傳播植物花粉、種子，幫植物授粉和繁殖，與此同時，風(fēng)也會傳播病原體，蔓延植物病害，高空風(fēng)還是粘蟲、稻飛虱、稻縱卷葉螟、飛蝗等害蟲長距離遷飛的氣象條件。

如果出現(xiàn)大風(fēng)，還會使葉片機械擦傷、作物倒伏、樹木斷折、落花落果而影響產(chǎn)量。比如，大風(fēng)會造成土壤風(fēng)蝕、沙丘移動，毀壞農(nóng)田，甚至導(dǎo)致土地沙化；牧區(qū)大風(fēng)和暴風(fēng)雪，可吹散畜群；地方性風(fēng)的某些特殊性質(zhì)，也常造成風(fēng)害。而在海上，大風(fēng)會吹來含鹽分較多的海潮風(fēng)，高溫低溫的焚風(fēng)和干熱風(fēng)，這些都會嚴(yán)重影響果樹的開花、座果和谷類作物的灌漿。基于此，各類氣象站需要對風(fēng)速和風(fēng)向進行測量，對農(nóng)業(yè)氣象和環(huán)境進行實時的監(jiān)測。

風(fēng)速風(fēng)向儀分類

一． 熱式風(fēng)速計

?該方式是測試處于通電狀態(tài)下傳感器因風(fēng)而冷卻時產(chǎn)生的電阻變化，由此測試風(fēng)速。不能得出風(fēng)向的信息。

?除攜帶容易方便外，成本性能比高，作為風(fēng)速計的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品廣泛地被采用。

?熱式風(fēng)速計的素子有使用白金線、電熱偶、半導(dǎo)體的

二．超音波式風(fēng)速風(fēng)向儀

?該方式是測試傳送一定距離的超音波時間，因風(fēng)的影響而使到達時間延遲，由此測試風(fēng)速。

?3 次方時，可以知道風(fēng)向。

?傳感器部較大，在測試部周圍，有可能發(fā)生紊流，使流動不規(guī)則，用途受到限

三． 葉輪式

?該方式是應(yīng)用風(fēng)車的原理，通過測試葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)，測試風(fēng)速。

?用于氣象觀測等。

?原理比較簡單，價格便宜，但測試精度較低，所以不適合微風(fēng)速的測試和細小風(fēng)速變化的測試。

在具體應(yīng)用中，風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器通常會整合到同一測量設(shè)備中，通過綜合處理數(shù)據(jù)信息，共同發(fā)揮作用。其中，風(fēng)向傳感器是以風(fēng)向箭頭的轉(zhuǎn)動探測、感受外界的風(fēng)向信息，并將其傳遞給同軸碼盤，同時輸出對應(yīng)風(fēng)向相關(guān)數(shù)值的一種物理裝置。風(fēng)速傳感器是一種可連續(xù)測量風(fēng)速和風(fēng)量（風(fēng)量=風(fēng)速x橫截面積）大小的常見傳感器。

相信在未來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，一定會有各種各樣的新型風(fēng)向風(fēng)速傳感器，逐步用于風(fēng)向風(fēng)速檢測中來，并越來越多地用于建筑機械、鐵路、港口、碼頭、電廠、氣象、索道等各個場景中。